（1）钢结构的加固修复工作是相当复杂的。它不仅要有在技术上合理的加固修复方案，而且方案尚需生产、施工、必要时还需要科研单位配合。一个好的加固修复方案不仅技术先进、经济合理、加固修复效果良好，还要尽可能不影响生产，方便施工。尤其是当前加固修复工作多出现在改扩建工程中，不影响生产往往成为方案中的一个主要因素。

（2）加固修复设计应遵循《钢结构设计规范》（GBJ17－88），但对工程应分别情况灵活处理，如仅是构造上没有满足规范的要求，而使用中未发生问题，强度足够的，一般均不必加固。

（3）为尽量减少加固修复的工作量，可采用下列措施，以充分发挥原有结构的潜力：

根据实际情况确定各种荷载的代表值，如考虑临近建筑物对风载的影响，用吊车的实际吊重来计算轮压等。设法减轻荷载值，如改用轻质屋面材料或限制吊车小车的极限位置，甚至可考虑改造吊车，加大相邻吊车的轮距等方法来减轻荷载值。在当前计算机广泛应用的情况下，对原有结构验算的，有可能按荷载的实际分布情况以及结构的实际工作（如节点的嵌固，结构的空间工作等）进行计算，以挖掘结构的潜力，减少加固修复的工作量。

（4）在负荷状态下加固时，首先应尽量减轻施工荷载，减轻或卸掉或荷载，以减小原有结构构件中的应力。