桥梁碳纤维加固施工工艺

1、碳纤维加固施工步骤

混凝土构件表面处理——涂刷底胶——粘贴碳纤维布——涂刷保护胶—— 养护——梁体其他部分涂装——质量检验

2、碳纤维加固施工工艺

1、混凝土构件表面处理

先将混凝土构件表面残缺、破损部分剔凿、清除干净并达到结构密实部位。 检查外露钢筋是否锈蚀，如有锈蚀，需进行必要的除锈处理。对经过剔凿、清理 和露筋的构件残缺部分，用高于原构件混凝土强度的环氧砂浆进行修补、复原， 达到表面平整。

裂缝修补：缝宽小于 0.2mm 的裂缝，用环氧树脂胶泥进行表面涂抹密闭；大于或等于 0.2mm 的裂缝用环氧树脂灌缝。 （具体施工见裂纹封闭施工工艺） 将构件表面凸出部分（混凝土构件交接部位、模板的段差等）打磨平整，修 整后的段差要平顺。棱角的部位，用磨光机磨成圆角，圆角半径最小不得小于 20mm。 清洗打磨过的构件表面，并使其充分干燥。 施工前应按设计图纸在需加固部位放线、定位。

2、涂刷底胶

按规定的胶配比例称取A胶和 B胶，重量比 2：1，倒入洁净容器中，用搅拌器拌合均匀。一次调和量应以在可使用时间内用完为准，超过可使用时间不得再用。 用滚筒刷均匀地涂刷浸渍胶涂刷于所粘贴的部位，在搭接、拐角部位适当多 涂刷些。 浸渍胶固化后，在构件表面有凝结凸起时，要用砂纸磨光，磨光后若露出混 凝土基面，应再补涂浸渍胶。

3、粘贴碳纤维布

碳纤维布裁切时应预先在裁切位置粘贴宽胶带，在宽胶带正中位置进行裁 切，以使裁切后碳纤维片的断头齐整不脱丝。 碳纤维布纵向接头必须搭接 20cm 以上，该部位应多涂粘结树脂；碳纤维布 横向不需要搭接。 粘贴碳纤维布时，在碳纤维布和浸渍胶之间不应残留空气形成气泡造成空鼓。为此，可用器具沿着纤维方向在碳纤维片上滚压多次，对角隅处应向着角隅滚压，对拱起的部位要向相反的方向滚压，以去除气泡，使浸渍胶均匀地充分渗 浸入碳纤维片的碳纤维束中。 空鼓处理方法如下： 注入法，在碳纤维布上打开两个以上的小孔，使用注射器注入浸渍胶，然后 进行按压整平。 割刀切入修补法，沿纤维方向切入 2～3 刀，用橡胶刮板、毛刷沾上适量浸渍胶，填进割开的缝内。 补丁补修法，当贴片完全固化后，无法用割刀切开或注入浸渍胶，或碳纤维片表面出现褶皱或松弛时，应割去不良部分，重新粘贴碳纤维片，且重新粘贴搭接部分宽度不少于 20cm。

4、养护

粘贴碳纤维布后，需自然养护 24 小时达到初期固化，并应保证固化期间不受干扰。