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选择预应力碳纤维板来加固桥梁的原因

发布日期:2017-04-16 09:42:33 浏览量:1256

预应力碳纤维板,是一种主动加固的技术。预应力碳纤维板加固克服传统的非预应力及粘贴预应力碳纤维加固施工复杂、耐久性差的特点,而且保留粘结预应力和无粘结预应力技术的优点。

预应力碳纤维板

为什么选择预应力碳纤维板来加固桥梁?因为预应力碳纤维板材加固技术的优势显著

(1)充分发挥碳纤维材料的高强特性,避免碳纤维过早的剥离,有效的减小结构裂缝宽度和限制裂缝的形成,通过施加预应力使碳纤维材料和钢筋协同受力,显著提高了加固效果;

(2)可以平衡结构的自重和一部分既有荷载,提高了梁的抗弯刚度,大大减小结构的挠度变形,显著改善其开裂、屈服和极限承载力,对结构原有的裂缝具有明显的抑制作用,提高了其正常使用性能;

(3)长期耐腐蚀性、耐疲劳性和抗松弛性优异,可有效地延长构件使用寿命;

(4)施工工艺简单可靠,可通过张拉应力和碳纤维板的伸长量两者的关系实现精确张拉控制;

(5)可轻松实现与构件间的有粘结预应力加固,均匀分布应力,并且避免后期大量的湿作业工序,施工的周期比较短,降低成本,提高效率,对交通的影响小,干扰少,实现快速加固。


主动预应力碳纤维板加固技术是一种效果明显、应用前景广阔的一项新技术。它既克服了传统碳纤维加固的缺陷,同时又结合体外预应力技术的优势,显著提高结构受力性能,充分利用材料强度,节省了材料及工程造价,拥有良好的耐老化和抗松弛能力。预应力碳纤维板加固法凭借着主动加固、几乎不增加自重和可不卸载进行加固的绝对优势,在桥梁加固方面大放光芒,国内诸多桥梁也是应用预应力碳纤维板加固。



文章来源: 永年加固公司
本文链接: http://lubanwang.com/a_20170416180352.html
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