近日，金华市公路管理局主持的《既有低等级公路隧道加固及关键施工工艺研究》科研项目通过了浙江省交通运输厅组织的专家评审，项目研究成果达到国际先进水平。

　　该研究项目通过采用设计理论研究与工程现场实践相结合的方法，对既有隧道超挖对结构本身的影响进行了安全性分析，对不同超挖情况下的不同回填材料（膨胀珍珠岩、橡胶颗粒、干砂和粉煤灰）、回填材料的力学机理、回填施工方法及衬砌方案等进行了深入的研究，并对超挖回填后衬砌加强设计方案、隧道不同超挖情况的加固技术方案等进行了经济比较。研究成果在依托工程上得到了成功的应用。

　　该项目提出了结构受力特征与超挖形态相适应的超挖回填工艺、确定了在不改变二次衬砌设计尺寸的前提下不同超挖形态和超挖高度与回填材料的适用性等研究结论具有创新性。( 来源: 中国公路网)

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文章来源： 永年加固公司
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